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    上海划自动驾驶区:发放无人驾驶道路测试号牌

    作者:来源:时间:2018-11-09 23:45:04

      智能驾驭轿车工业的立异开展,离不开方针的大力扶持。近年来,国务院及相关部委先后出台了《我国制作2025》、《轿车工业中长期开展规划》等方针文件,从顶层规划、技能标准、试点演示等方面清晰了我国智能驾驭轿车开展路途,推动智能驾驭轿车推广应用。上海市也将开展智能网联轿车作为上海工业转型晋级的战略领航工程,继2017年1月《上海市智能网联轿车工业立异工程实施方案》正式发布后,今日《上海市智能网联轿车路途测验管理办法(试行)》成功公布,并初次发放了智能网联轿车路途测验用车牌。

      详细路段方面,依据上海市路途交通实际状况和第三方组织对相关路途的评价,在嘉定区划定了安全性高、危险等级低的5.6公里路途,作为上海市第一阶段智能网联轿车敞开测验路途。其间,博园路(墨玉南路至安研路路口),长度2.7 公里;博园路(安虹路至安智路路口),长度0.9公里;北安德路(安礼路至安智路路口),长度2.0公里。

      智能驾驭是现在各大跨国车企和互联网企业大力研制和竞相进入的焦点。凭仗雄厚的研制实力,上汽集团早在2013年就启动了智能驾驭体系关键技能的研讨,并活跃加强协作、深化布局,现已取得了令人瞩目的立异效果。包含:

      1、与我国移动、华为一起推动智能出行效劳暨下一代蜂窝车联网工业的开展,布局未来才智城市才智交通体系的商业效劳。

      2、作为联盟白金会员暨董事会中仅有的亚洲轿车企业,参加5GAA联盟(世界一流整车公司、芯片厂商和通讯公司组成的技能联盟,致力于为智能交通、智能出行和才智城市供给端到端的解决方案)。

      3、取得美国加州自动驾驭测验车牌,成为国内首家拿到自动驾驭公共路途测验车牌的轿车企业。

      4、在模仿城市环境缔造的美国密歇根大学车联网技能封闭式测验基地——M-CITY,完结了悉数根据DSRC(专用短程通讯技能,用于车辆行进过程中车辆身份辨认)技能的测验。

      5、与武汉光庭信息协作,控股武汉中海庭数据技能有限公司,正式进入高精度地图这一智能驾驭中心技能领域。

      6、与Mobileye(智能行车安全方案全球领军企业)拟定智能驾驭技能联合开发方案,上汽集团自主开发的第一代智能驾驭中心控制器将搭载Mobileye最新的视觉芯片。

      7、与同济大学树立国内首个智能驾驭测评基地,占地面积1370亩,能够模仿百余种交通场景,对智能驾驭轿车进行多角度测评,有针对性的改善功能。

      8、完结两代智能驾驭整车渠道开发,以及集成5G通讯技能的车联网渠道,构建了全自主知识产权的智能驾驭体系开发才能。

      上海划自动驾驭区:发放无人驾驭路途测验号牌

      二零一八年三月1日,上海市政府举行了新闻发布会,介绍《上海市智能网联轿车路途测验管理办法(试行)》相关状况,并发放了全国第一批智能网联轿车敞开路途测验号牌,上海轿车集团股份有限公司(以下简称上汽集团)被颁发国内第一张智能网联轿车路途测验用车牌。

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